Por: Arturo Paz, Reportero de Nuevo México Plural
Nuevo percance del Tren Interoceánico. Es el segundo incidente grave en menos de siete meses en el proyecto emblema del gobierno de López Obrador:
La Noche del martes 14 de julio, kilómetro 230+800 de la Línea Z, entre Nizanda y Chivela, Asunción Ixtaltepec, Oaxaca, a solo 510 metros del lugar del accidente mortal de diciembre de 2025.
Descarrilaron dos unidades articuladas de un tren de carga (4 vagones en total); no hubo personas lesionadas ni afectaciones a la población.
Se activaron protocolos de la Semar; se retiraron los vagones y se reanudó la operación, las causas aún se investigan.
El 28 de diciembre de 2025, un tren de pasajeros en ese mismo tramo dejó 14 muertos y más de 90 heridos; desde entonces el servicio de pasajeros está suspendido y solo circula carga.
La presidenta Sheinbaum dijo que “más que descarrilamiento, se movieron los vagones”, y reiteró que se revisará la infraestructura.
Oposición y expertos vuelven a cuestionar la calidad de obras, mantenimiento y seguridad en una vía clave para el comercio entre océanos.
Causas del primer accidente (28 dic 2025)
Según la Fiscalía General de la República (FGR) y peritajes oficiales:
Exceso de velocidad: entró a la curva a 65 km/h, cuando el límite era 50 km/h; en tramos previos llegó a 111 km/h (límite 70 km/h). Se descartaron fallas en vías, frenos o material rodante; se atribuyó a conducción negligente.
La oposición y expertos cuestionan esto: la Auditoría Superior de la Federación (ASF) ya había advertido irregularidades en rieles, durmientes y balasto antes del suceso. En abril de 2026 la jueza sobreseyó el caso contra el maquinista y el despachador.
Puntos de Acuerdo presentados en el Congreso
Oposición (PAN, PRI, MC): Exhortó a suspender operaciones hasta garantizar la seguridad total. Comparecencia obligatoria de titulares de Secretaría de Marina (Semar), Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y responsables del proyecto. Peritajes independientes y externos a las instituciones involucradas. Cumplir observaciones de la ASF y aclarar sobreprecios/contratos irregulares. Garantizar justicia, reparación del daño y no repetición.
Morena y aliados: Respaldan la investigación de la FGR y las medidas de seguridad implementadas. Piden agilizar mejoras sin detener el proyecto por su importancia económica.
